"Нанолак 1К" обеспечивает защиту покрытия автомобиля, блеск, сохранение насыщенности цвета. В нанесении продукта нет сложностей, для этого необходимо тщательно очистить поверхность автомобиля, на которую предполагается нанесение. Я посетил предварительно автомойку. Небольшое количество средства нанес на губку, тщательно распределил по поверхности, дождался высыхания. После появления пленки, отполировал поверхность салфеткой. За 3 часа продукт полностью впитывается и начинает работать. Подходит для обработки любых лакокрасочных поверхностей.
Никаких сложностей по приведению машины в божеский вид не возникло. Сгоняла на мойку, тщательно вытерла, перед обработкой лаком еще раз прошлась замшей по кузову, чтобы удалить все пылинки. Затем, в соответствии с инструкцией, нанесла лак на губку, обработала ЛКП. Дождалась матовой плёнки и располировала.
Через полчаса даже с лупой было не найти отметин. Кстати, лак не только скрыл дефекты, но и освежил экстерьер - машинка засверкала как новенькая. Ложится средство не пятнами и не кляксами где тоньше, где толще, а равномерно, тоненько. Езжу после этого уже месяц, пока что покрытие не потускнело и не растрескалось.
Зачетное полировочное средство, моя тачка смотрится как только что с конвейера, ни за что не скажешь, что бегает уже 10-й год. Лакокраска смотрится новенькой - ни царапинки, ни трещинки, ни сколов. Все крупные изъяны загрунтовал и подкрасил, мелкие недочеты ЛКП даже не трогал. Сверху покрыл нано-лаком, дал высохнуть и вид у авто совершенно другой - "ранки" словно затянулись изнутри, с лупой не разглядишь. И особенно радует, что теперь машине не страшны те реагенты, которыми зимой сыплют дороги. Никаких пятен, помутнений и уж тем более разъеданий покрытия кузова не оставляет даже самая агрессивная химия.
Наносил средство самостоятельно. Оказалось, что ничего сложного в этом нет. Кузов уже был не в идеальном состоянии. После нанесения он реально засиял. Даже мелкие царапинки стали менее заметны. Эффект, как от нанесения растительного масла. Только масло со временем сотрется, а это средство будет работать даже после нескольких дождей. Кузов выглядит отлично. Несколько моек также переносит спокойно. Радует меня уже несколько недель. Цвет яркий и свежий, со временем не меняется. Действует как водоотталкивающее покрытие.
Универсальное средство, подходящее для нового автомобиля (обработал сразу) и для старого (удалось преобразить внешний вид и вернуть блеск). Теперь получается экономить на профессиональной полировке. 1К Nano Lack работает одновременно по нескольким направлениям. После нанесения ЛКП приобрело хорошие водоотталкивающие и грязезащитные свойства. Насекомые, пыль, дорожная грязь прилипают значительно меньше. Идет постоянная надежная защита от ультрафиолетовых лучей и химических реагентов. Яркость цвета усилилась, он долго не тускнеет.
Средство помогает эффективно замаскировать имеющиеся мелкие царапины и предотвращает появление новых. Не дает распространяться ржавчине при наличии глубоких сколов. Защитное покрытие на поверхности ЛКП сохраняется до года. Оно не боится капризов природы и ручной мойки. Но собственный опыт показал, что автоматической лучше избегать. Нанесение не представляет больших проблем, с ним легко справиться в домашних условиях. Сильного неприятного запаха нет, состав нетоксичный. Поэтому при работе нет необходимости дополнительно защищать органы дыхания. Но для рук обязательно использую специальные защитные перчатки.
Мало того, что после обработки нано-лаком моя ласточка стала выглядеть, как только что из салона - внешний вид нового ЛКП вот уже полгода как сохраняется, не тускнея и не выгорая. Так еще и покрытие оказалось на удивление прочным. Пару недель назад попала под довольно сильный град, так вот на кузове не осталось не то, что вмятин, но даже следов градобоя. Лак нигде не треснул, не пошли "звёздочки" и "змейки". Да и мыть машину стало куда легче. На автомойки езжу теперь редко, только разве что салон отдраить. Из шланга мощной струей окатываю авто, грязь с покрытия просто стекает, без потёков и разводов. Даже древесная смола и битая мошкара отлично оттираются, а не въедаются в поверхность. И особо полировать насухо не нужно - капель, которые высыхают и образуют пятнышки, на кузове практически не остается. На обработку всего кузова "Соляриса" ушло половина флакона средства. Остаток храню до следующей обработки. Благо срок годности огромный, а крышка закрывается герметично. Уже проверяла - содержимое не густеет, не застывает, не образуются комочки.
Нано Лак - самое быстрое средство, предназначенное для использования в домашних условиях. От начала нанесения до возможности выезда на улицу должно пройти всего полдня, а не сутки. В комплекте нет специальной губки и салфетки из микрофибры для полировки, приходится использовать собственные. Расход выходит экономным, на губку нужно наносить всего 4 мл. 1 бутылочки хватает надолго. Поверхность автомобиля предварительно тщательно подготавливаю. Мою машину, высушиваю, обезжириваю. В противном случае сцепление с ЛКП будет недостаточным.
Нанесение происходит в несколько этапов. Сначала просто наношу раствор и ожидаю появления матовой пленки на поверхности. Затем провожу качественную полировку. Полное затвердевание происходит в течение максимум 3-х часов. Химическая реакция происходит очень быстро. Обработку лучше всего проводить в закрытом помещении без сквозняков и излишней пыли. Оптимальный температурный режим - 15-20 градусов. Защитный слой на поверхности ЛКП сохраняется очень долго. Надежно защищает его от грязи, мелких царапин и сколов, быстрого загрязнения. Удалось отказаться от регулярной дорогостоящей полировки. Средство подходит для любого ЛКП.
Я покрыл лаком машину и больше не замечал никакого цветения. Правда, через полгода покрытие пришлось обновить, но для этого не понадобилось покупать новую бутылку. Средства там осталось еще более, чем достаточно. От мелких царапин защищает, от сколов - не очень, но это и понятно. Зато ЛКП блестит красиво, как будто у меня машина новая.
Наносить просто, нет лишних заморочек. Сначала обезжирил, потом нанес Нанолак, затем располировал. Губка в комплекте отличная, широкая, как раз по размеру ладони, и высокая. Можно даже не надевать перчатки, когда ею орудуешь. Плохо, что флакон мелкий, мне его хватило только на капот и багажник, для остальной части кузова пришлось докупать.
Мне особенно нравится водоотталкивающий эффект, вода собирается крупными каплями и стекает с кузова, а он остается практически чистым и без потеков. Это же относится к грязи и пыли. Машина даже в дождь нормально выглядит, и на мойку я теперь езжу гораздо реже.
Этот интересный препарат как раз призван вернуть кузову первоначальный глубокий цвет и придать ему хороший блеск. Флакон достаточно большой, а для 1-й обработки всего кузова хватит ¼ его части. До того, как наносить этот нано-лак, нужно тщательно подготовить поверхность - обезжирить и просушить ее. Потом губкой, которая входит в комплект, понемногу наносить нано-лак и словно втирать его.
Запах во время нанесения средства есть, он не очень приятный. Предпочтительнее обрабатывать авто на улице или, если такой возможности нет, в гараже, но с открытыми дверями, чтобы поступал свежий воздух. Нужно дать минут 15-20 средству, чтобы оно глубоко проникло в краску и выровняло цвет. Потом я любой чистой салфеткой из микрофибры прохожусь по всему кузову. Блеск появляется моментально, возвращается глубокий синий металлик - это родной цвет моего авто. Такой обработки мне хватает на год, потом повторяю ее еще раз. Кузов выглядит как сразу после покупки.
Заказывать нужно сразу несколько флаконов, это мне менеджер по телефону посоветовала. Тогда и скидка будет хорошая — 50%. Мне на весь кузов понадобилось 4 штуки, только на капот и крышу ушло 2. Процесс нанесения лака занял полдня, но много времени было потрачено на затирку и обезжиривание. Сначала подготовил машину, час ушел на это, потом стал наносить Нанолак. Старался делать максимально тщательно, средство не экономил. Обработал все, включая бампера, решетку, все хромированные детали. По инструкции нужно выждать, пока возьмется пленкой, это произошло как раз за то время, что я возился, пока сделал крышу, капот уже захватился и т.д. Потом располировал и дал постоять 3 часа, чтобы подсохло. Проверил, вылив на машину ведро воды, оно собралось в несколько лужиц, которые я стряхнул рукой, а под ними кузов был всего лишь слегка влажный.
Покрытие хорошо отталкивает воду и грязь, пыль на нем не собирается, мелкие повреждения от веток и щебня не страшны. Прошло полгода - все отлично. Кузов сияет как новенький, помывка машине требуется редко, я уже на этом хорошо сэкономил и отбил затраты на покупку Нанолака. Прослужить покрытие должно минимум год, тогда сделаю покрытие снова.
Одной обработки кузова этим уникальным средством мне хватает почти на год. Накануне осенне-зимней непогоды я специально дополнительно обрабатываю кузов с помощью этого нано-лака. Чтобы машина выглядела более презентабельно, трачу около пары часов на такую обработку. 2 часа - это в целом, с учетом мойки и последующей полировки покрытия. Изначально нужно кузов помыть от грязи и тщательно протереть, если раньше на мойке покрывал машину воском или чем-то подобным - через такие силиконы нано-лак проникает плохо, эффект будет, но хуже, чем хотелось бы.
Банку со средством нужно встряхнуть, чтобы состав был однородным, потом наносить не сразу по всему кузову, а разделить его на участки. По каждому пройтись губкой и тщательно растереть. Работать лучше в перчатках - кожу не разъедает, но запах есть потом от рук. Лучше дать около получаса, чтобы нано-лак пропитал покрытие. Потом я, чтобы было скорее, беру макиту, надеваю полировальник и довожу покрытие до блеска. Отталкивает воду такое покрытие на 5 баллов и блестит авто как новое.
Чтобы получился эконом-вариант, на даче чисто помыл авто и как сказано в инструкции, прошёлся губкой со средством по всему периметру. Для безопасности рук делал всё в перчатках. Через час вернулся и увидел, что машина покрыта плёнкой, финальным этапом была полировка салфеткой из микрофибры. Дал постоять ещё 3 часа и вуа-ля: авто блестит как новое. Кстати, заметил, что мелкие царапины исчезли. И грязь на автомобиль меньше цепляется.
Этот нано-лак - очень необычное изобретение. Если будет холодно, то лучше подождать - средство можно использовать только при температуре выше 15-ти градусов. Предварительно стоит потрудиться и отмыть машину от всех загрязнений. Я первым делом поехал на мойку, там машину тщательно вымыли и высушили. Поставил в гараж и на следующее утро еще раз сам прошелся и снял те пятна битума, что остались и только после этого аккуратно располировал средство из бутылки по всему кузову. Пока прошло нужное время, убрал в салоне машины. Потом взял заранее купленную салфетку из микрофибры и протер кузов. Цвет получился жемчужный, насыщенный - я уже и забыл, что моя машина имела такой цвет изначально!
Пока никто не задал вопросы. Ваш вопрос станет первым!
Renumax для удаления царапин
М Тоник съемная многоразовая тонировка
Scratch Away
Бронепленка для авто
Valena SV
