Смазочный комплекс Valena SV увеличивает срок службы деталей двигателя вашего автомобиля.
- Увеличивает мощность двигателя до 16%;
- Уменьшает расход масла до 50%;
- Уменьшает расход топлива до 24%;
- Увеличивает ресурс двигателя до 100%.
Изучив рынок РФ по присадкам понял, что у Valena SV нет аналогов. Во первых продукт основан на двух научных открытиях (Гаркунов Д.Н.). Во вторых полностью маслорастворим. Проехал уже 15 000 км на валене, понял что продукт действительно помогает двигателю работать тише, приемистей. Испытывал на легковой машине, теперь на очереди грузовая.
Хочу поделиться отзывом о применение валены св на своей машине (mercedes w211) масло mobil 1 esso. Причиной покупки было жор масла на высоких оборотах (120-150км/ч). Залил перед поездкой на море(сам с Екатеренбурга) накатал примерно 2000 км по месту и поехал. Ну что могу сказать о данной присадке, впечатлило то по всей дороге туда и обратно специально наваливал и давал ей жару и по приезду обратно уровень масла остался в норме (раньше на больших оборотах на 2000 км подливал грамм 200). Цена конечно немного завышена, но здоровье двигателя дороже поэтому буду дальше испытывать данную присадку. Поэтому ставлю 4 из за цены.
Моей машине почти 10 лет (Форд Фокус 2), Пробег 320 тыс/км. С целью защитить двигатель и продлить срок службы его эксплуатации наткнулся на этот продукт случайно хотя с сервовитом знаком еще когда служил в авиации. В качестве данного продукта не сомневаюсь, проверено! И результат говорит сам за себя: снизились шумы, двигатель стал приятней работать, до применения средний расход 7,8л., а после 4000 тыс/км пробега уже 7,2 на сотню. После присадки двигатель стал работать намного спокойней. Мне кажется, что движок даже стал отзывчивый, хотя на приборах я этого и не замерял. Спасибо за реально полезный товар!
Покупаю смазочный комплекс уже около полугода. Пока результаты меня вполне устраивают. Читал много негатива, но решил рискнуть. Теперь я понимаю, что оказался прав, покупка оправдала себя достаточно быстро.
Эффект не моментальный, оценить пользу своего приобретения я могу только сейчас. На первых порах экономия была еле ощутимая, уже начал думать, что выбросил деньги на ветер (теперь понимаю откуда столько негатива, просто люди нетерпеливые), но чуть позже стал проезжать без дозаправки на десятки и сотни км больше, чем раньше. При таких ценах не бензин я чувствуя себя отлично, экономия хорошая это главное. Минус есть, просто при заливке нужно быть аккуратней.
Уделал себе две майки и одни брюки, выбросил на тряпки, отстирать так и не смог., даже всем известное супермощное очищающее средство в розовом флаконе не помогло.
Использую давно и скорее всего продолжу, если цена не станет совсем безумной. Сначала мне один ее вид внушал опасения - какая-то зеленая жидкость, хотел даже с аптечной зеленкой сравнить на предмет не продали ли мне ее вместо присадки. Потом решил использовать, раз уж купил, польстившись на обещания экономии. Об 30% процентах экономии топлива речи не идет. Использовал с разными маслами По моим расчетам и информации бортового компьютера - процентов 10-15%. Накопительный эффект какой-то есть, первые полгода цифры были скромнее - до 10 %. С маслом картина радужней - держится лучше, чем юез этой присадки. При этом я постоянно в разъездах, бываю в пробках. Поломок и правда нет, но их и раньше особо не было. Хотя для пробега 280 тысяч несколько лет без поломок - результат. Обещанную сервовитную пленку засвидетельствовать или опровергнуть не могу, единственное - стала лучше заводиться, работает двигатель тише, ход тише. Допускаю, что таки помогает мне эта присадка экономить на услугах авторемонтников. Я и раньше не жаловался, но если бы был владельцем "лады" какой-нибудь, хорошие изменения были бы еще заметнее. Совсем бессмысленной я эту штуковину не назову, но она и стоит не три копейки. Рекламщики их все же малость преувеличивают.
Комплекс Валена СВ использую уже около 10 месяцев, так что первые выводы делать можно. Моя Ауди в хорошем состоянии и за ней я тщательно слежу, заливать непойми-что привычки не имею. Консистенция мне понравилась, рекомендации были от людей знающих, к тому же это сертифицированная и запатентованная разработка ученых известного института. Мне понравилась идея попробовать металлоплакирующую смазку (образующую на поверхности деталей тонкую самовосстанавливающуюся металлическую пленку).
Судя по работе двигателя (регулярно снимаю показатели), положительный эффект есть и обещанная сервовитная пленка реально работает, сэкономить на техобслуживании реально получится. Машина заводится быстро (раньше бывали недоразумения, особенно в зимний период), ход хороший. По расходованию бензина показатели действительно улучшились, по моим прикидкам сократились процентов на 10-15 (так как регулярно езжу из дальнего пригорода на работу в Москву, экономия получается существенная). Фильтры не засоряет.
Необходимость менять масло возникает реже, с интервалом примерно 15 тыс. км.,(точнее уже сам не могу не сменить, хотя можно и подождать), психологически готовлю себя к "рекорду" - 20 тыс. км.
От своих автомобилей и я, и супруга зависим по полной - я работаю торговым представителем, она - риэлтор. Так что авто практически кормилицы и для них ничего не жалко. Разумеется, расходы на обслуживание все же хочется урезать, не ухудшая качество. О смазочном комплексе VALENA SV узнал из интернета и очень заинтересовало (тем более к науке отношусь уважительно, а это запатентованный российским ученым продукт). Зимой много раз сказал "спасибо" изобретателю и производителю, потому что автомобили никогда не капризничали, заводились без проблем (раньше случались проблемы, особенно у жены). Далее, масло действительно стал менять реже (возможно и не в 3 раза, но срок использования почти удвоился), времени это занимает меньше. По расходованию бензина тоже есть подвижки в лучшую сторону и некоторая экономия, хотя не сказал бы, что прямо в два раза. Жена по первому образованию бухгалтер и вечно все учитывает и высчитывает (включая расходы на бензин), у нее получилось процентов 14-15. Про защитную сервовитную пленку ничего не скажу (не ученый-физик), тем более за 6 месяцев использования выводы делать рановато, это не расход на бензин, который легко посчитать. Поломок и неполадок в течение последних 6 месяцев просто не было.
Бензин расходоваться стал более экономно, смазка показывает отличные результаты. При сравнительно не высокой стоимости этого смазочного комплекса, за счет снижения потребления топлива он окупается очень быстро.
Перед тем как влить в бак смазку, масло на новое я не менял. Просто добавил в то, которое было. Флакон среднего размера, а в нем тягучее темного цвета масло,когда вливал немного испачкал руки, отмывал долго, оно так въелось в поры, что пришлось долго оттирать. С двигателем наверное такая же песня, смазка закупоривает все дырочки и от этого и бензин и масло расходуется экономнее. Никаких течей, все герметично. Эта смазка - разработка российских ученых для военной техники, хорошо, что теперь она доступна простым автовладельцам.
Эффективность смазочного комплекса даже проверяли на заводе Hyundai. Производителями заявлено, что используя смазочный комплекс регулярно, можно избавиться от нагаров и разных образивных примесей на деталях. Планирую использовать смазку еще как минимум дважды и проверю так ли это. Пока я очень доволен полученным эффектом, смазка довольно ощутимо экономит мой бюджет. Траты на бензин сократились на треть.
Являюсь счастливым обладателем форда фокус 2, столкнулся с проблемой повышенного расхода масла. На 5000 км уходило около 400 мл. Не то чтобы это меня сильно напрягало, тем более что на клубной форуме говорят "езди, не парься", инструкция вообще считает это нормой, но все одно не приятно. Стал искать возможные варианты лечения, при этом чтобы без вскрытия мотора и не очень дорого :). В итоге в ходе изучения своей проблемы созрела следующая схема действий. Первое - подбор нормального масла, с высокой температурой вспышки (косвенно показывает, как сильно будет угорать масло). Второе - применение "долгой" промывки при замене масла. Третье - использование дополнительных присадок, так называемых триботехнических комплексов. Если с первым и вторым проблем особых не возникло, то с третьим пришлось повозиться, отделяя зерна от плевел. Производителей не много, каждый на слуху и каждый обещает чуть ли не новый двигатель. В общем остановился на Valena SV, как на наиболее вызывающем доверие, особенно после того как я проштудировал ветку посвященную этому составу на популярном масляном форуме. Итого. Промыка и масло принесли снижение масложора до 300 мл на 5 тыс. км. Применение Valena SV снизили расход до 150 мл, то бишь в двое. По субъективным ощущениям, приемистость двигателя возросла, расход бензина снизился, но я бы не сказал, что существенно. На фокусе он и так не шибко большой. Чудес не ждал (что такое маркетинг сейчас и ребенок знает), но и полученный мною результат считаю очень солидным
Смазка не очень дорогая, поэтому решил попробовать. Ремонт автомобиля нынче стоит не дешево, продлеваю срок службы как могу. Приобрел и сразу решил поменять масло заодно проверить работу продукта.
Заявлено, что присадка прекрасно взаимодействует с маслами и закупоривает все микротрещинки автомобильного двигателя за счет формирования по поверхности особой сервовитной пленки. Отсюда довольно ощутимое снижение шумов его работы, снижение частоты замены масла и экономия топлива на половину. Вот это для меня самый приятный результат, действительно расход бензина значительно уменьшился. Не на половину конечно, но процентов на 30 точно. Бутылочка не большая, с широким горлышком, выливать содержимое очень удобно, по виду обычное масло. Присадка окупилась уже через пару недель, а может и быстрее.
Пользоваться совсем просто, при замене масла я вылил содержимое бутылочки в бак. После применения заметил, что машина в холодное время года стала заводиться гораздо проще и быстрее. Думаю, что это все присадка дает эффект. Пока работой двигателя я доволен, но как только замечу ухудшения работы, обязательно закажу снова